Dưới đây là những sân bay với những lối vào có thiết kế đẹp mắt, mang lại ấn tượng khó phai cho các hành khách

1. Sân bay Madrid Barajas ( Tây Ban Nha)

Thiết kế của kiến trúc sư Richard Rogers dành cho cổng 4 của Barajas được hoàn thành năm 2006. Ông đã làm một sân bay truyền thống trở nên đẹp đẽ. Thiết kế thanh lịch của Roger bao gồm những cột thép kì diệu và một phòng chờ rất dài dần dần thay đổi màu sắc. Cảnh tượng ngoạn mục với những màu sắc thay đổi dần trong phạm vi gần 1km.

2.  Sân bay Bắc Kinh (Trung Quốc)

Sir Norman Foster đã thành công hơn bất cứ ai khi nghĩ lại về sân bay này và thiết kế nó theo một cách khác. Thiết kế nhà ga quốc tế của ông ở Trung Quốc được hoàn thành năm 2008 trong thời gian diễn ra thế vận hội Olympic mùa hè năm 2008. Nhà ga số 3 có thiết kế độc đáo và là nhà ga sân bay mặt đất lớn nhất thế giới.

3. Sân bay quốc tế Kansai (Nhật Bản)

Thành tựu đáng nhớ nhất của kiến trúc sư Renzo Piano là chiến thắng cuộc thi thiết kế năm 1988 dành cho một sân bay trên đảo nhân tạo chưa được hoàn thành. Cách Osaka 40km, sân bay Kansai được hoàn thành năm 1994 và có thể hoạt động 24/24 giờ. Hòn đảo hiện nay được nối với đất liền bởi một cây cầu dài 4km.

4. Sân bay quốc tế King Abdulaziz (Ả Rập Xê-út)

Được hoàn thành năm 1981, thiết kế nhà ga Haji của Skidmore, Owing and Merrillở Jaddah dường như nắm bắt được bản chất của truyền thống du mục Ả Rập. Thiết kế giống hình những chiếc lều sử dụng rất ít năng lượng để giữ không gian mát mẻ giữa sa mạc. Jaddah dường như nỗ lực kết hợp giữa truyền thống du mục với hình ảnh lều sa mạc và kiến trúc hiện đại hoành tráng.

5. Sân bay quốc tế Raleigh-Durham (Nam Carolina)

Được xem như là một hình ảnh cho kiến trúc sân bay độc đáo, nhà ga số 2 của Raleigh-Durham được thiết kế bởi công ty kiến trúc Curtis Fentress Denver và hoàn thành năm 2011. Thiết kế bên trong chủ yếu là gỗ và thủy tinh, thay vì thép và kính.

6. Sân bay Aeropuerto de Carrasco (Montevido, Uruguay)

Tìm cách hiện đại hóa và mở rộng sân bay phục vụ cho thủ đô của U-ru-goay, các nhà quản lý của sân bay đã tìm đến kiến trúc sư nổi tiếng thế giới Rafael Vinoly. Được hoàn thành năm 2009, cấu trúc sân bay của Carrasco dường như được lấy cảm hứng từ các cồn cát dọc theo bờ biển đất nước. Mái nhà mỏng được sử dụng tối đa bằng kính để tăng khả năng ngắm nhìn thiên nhiên từ bên trong tòa nhà. Hơn nữa, Sân bay Aeropuerto de Carrasco này có chút gì đó như lấy cảm hứng từ thiết kế sân bay quốc tế Idlewild Airport bởi Eero Saarinen.

7. TWA Terminal (New York)

Hiện nay, sân bay TWA Terminal (New York) không còn được sử dụng nữa nhưng đây vẫn là một trong những sân bay nổi bật như là một tuyệt tác về kiến trúc. Được thiết kế bởi Eero Saarinen năm 1962, đây là một trong những sân bay tuyệt nhất mọi thời đại. Cho dù không thể hoạt động bởi an ninh và mật độ chuyến bay thì đây vẫn là một tòa nhà tuyệt đẹp và khơi nguồn cảm hứng cho các thiết kế khác.

8. Sân bay quốc tế John F.Kennedy (New York)

Sân bay không hẳn thực sự thu hút nhưng lại gây ấn tượng với một bức tranh trên tường tuyệt đẹp được vẽ bởi danh họa người Italia, Matteo Pericoli. Vĩnh Tường tổng hợp